Valparaíso – Copiapó.

  Valparaíso – Copiapó.

Lundi 26 janvier 2015. Tout est couvert lorsque j’arrive à l’aérodrome ce matin vers 9 h 15. Je rencontre Jaime, futur pilote professionnel, qui rêve de rentrer chez Lan la compagnie chilienne. Il travaille aux opérations et parle parfaitement notre langue qu’il a apprise à l’Alliance française. J’enlève le capot moteur et vérifie le niveau du […]

Santiago – Valparaíso.

  Santiago – Valparaíso.

Dimanche 25 janvier 2015. Santiago – Valparaíso / 105 km. Je me réveille à 4 heures et me livre à mon passe temps favori. Alors qu’il y a plus d’un mois qu’il a fait une demande de survol et d’atterrissage pour le Pérou, Mike me transmet hier un mail qu’il vient de recevoir de la DGAC […]

Santiago jour 3.

  Santiago jour 3.

Samedi 24 janvier 2015. Santiago est une ville résolument moderne. Le nombre de gratte ciel y est impressionnant. Le Costanera Center est un ensemble immobilier dont la tour principale s’élève à 303 mètres et compte 71 étages. C’est le gratte-ciel le plus haut du pays et l’immeuble de bureaux le plus haut d’Amérique du Sud. La Casa Colorada […]

Santiago jour 2.

  Santiago jour 2.

Vendredi 23 janvier 2015. La croissance économique régulière de Santiago depuis quelques décennies a transformé la ville en une métropole très moderne. L’agglomération compte plus de 7 millions d’habitants dont aujourd’hui un nombre croissant de théâtres, de restaurants et de centres commerciaux. C’est une ville où il y a de l’argent. La colline Santa Lucía est située dans le […]

Santiago jour 1.

  Santiago jour 1.

Jeudi 22 janvier 2015. Il faut que je vous dise quelque chose. Ici, tout particulièrement dans les hôtels, on m’appelle Don Eric et je trouve que cela me va plutôt bien. Me reviennent en mémoire les aventures de Zorro et de Don Diego de la Vega. Don Eric ça fait sérieux, non ?  A dater de ce jour […]

Concepción – Santiago.

  Concepción – Santiago.

Mercredi 21 janvier 2015. Concepción – Santiago / 434 km. Le ciel est très couvert ce matin avec des conditions IFR. Je dépose mon plan de vol puis rencontre et parle un moment avec des membres de l’Aéroclub. Décollage en 02, je traverse une petite couche puis monte à 6’500 pieds. Je longe la Cordillère des […]